入門版不到20萬！三款中大型SUV海選

　　作為奇瑞旗下高端品牌，星途正在快速擴充產品陣容，但作為一個全新的品牌，人們對它或多或少還是有些陌生，不過從產品力看，攬月可能是目前自主品牌中技術最為先進的中大型SUV之一。

攬月造型設計與自家的TX與LX并不相同，車身方正硬朗的輪廓與精練的線條搭配，營造出大氣沉穩的風格。

粗壯平直的進氣格柵鍍鉻飾條與貫穿兩側車燈的鍍鉻飾板搭配，提高了車頭橫向視覺寬度，八角形進氣格柵簡約大方，車頭下方的銀色底護板，降低了前臉視覺重心。

　　全LED式前大燈與前包圍兩側LED霧燈搭配，給人帶來的直觀感受就是高端，而在進氣格柵頂部還設計了一條貫穿式的LED燈帶，增加了前臉辨識度。

平直的腰線與車頂線條，使攬月車身側面看上去高大修長，側裙銀色飾板與車窗飾條，讓側面看上去不會太過于樸素。原廠配備19英寸和20英寸兩種規格輪圈，拍攝車配備5輻Y字形19英寸輪圈，黑化處理的輪圈造型運動質感出色。除了入門版外，均配備外后視鏡迎賓照地燈和加熱功能。

　　攬月車身長寬高分別為4790/1940/1795mm，軸距更是達到了2900mm，車身空間利用率高，這也證明奇瑞車身設計水平的進步，攬月車身寬度高度和軸距在同級別中優勢明顯。

車尾造型同樣是方正硬朗，貫穿式LED尾燈和高位剎車燈提高了尾部檔次感。通常布置在車尾下方的反光片，被設計在后包圍兩側，雙邊單出排氣與尾部的對稱設計相呼應。除門版，其余車型均配備感應式尾門。

　　攬月的造型雖不會令人感到眼前一亮，但它方正陽剛的外形風格，符合中年用戶的審美風格。如果后期能推出運動版套件，相信會受到年輕用戶的歡迎。

內飾加入了許多時下流行的設計元素，中控呈水平布置，讓車內橫向空間看起來更寬闊，空調控制面板采用物理旋鈕與觸控屏搭配設計，和路虎某些車型非常相似，中低配的旋鈕內置單色屏幕，高配為彩色液晶屏。值得稱贊的是，攬月全系標配三區自動空調。

　　三幅式平底多功能真皮方向盤造型運動，1.6T和2.0T頂配方向盤為Nappa皮質，除2.0T兩驅版車型外，其余均配有換擋撥片。中低配車型配備雙色氛圍燈，高配車型則配備64色氛圍燈，2.0T車型標配HUD抬頭顯示。

12.3英寸儀表盤和中控屏所構成的雙聯屏設計，讓內飾更具科技感。車機采用Lion4.0雄獅智云系統，內置AR增強實景導航、車載WiFi、Apple CarPlay。除了入門版，其余均配有360°全景影像功能和車載行車記錄儀，這點要比福特領裕更厚道。

　　攬月全系采用電子換擋，撥片和按鍵造型設計精致而且占用的空間極小，不得不說在內飾功能設計這一塊，自主品牌還是非常時髦的。

攬月采用2+3+2的座椅布局，中配座椅為真皮打孔材質，高配為高級打孔真皮材質。主駕駛席均為6向電動調節，而高配車型則多了4向電動腰托調節，副駕駛席為4向電動調節（入門版為4向手動調節）。除入門版外，主駕駛席均配有座椅記憶、迎賓和加熱功能，但座椅通風功能只出現在高配上。

　　攬月前排車窗采用了雙層隔音玻璃，這在同級別甚至同價位的SUV上比較少見，從用料和配置看，攬月的確配得上星途品牌旗艦SUV的稱號。

第二排同樣配有獨立的空調控制面板，航空頭枕也出現在配置表中，不過這是頂配車型專屬的配置。

　　第三排配有空調出風口和1個USB充電接口，設計沒有太多驚喜也沒有明顯的不足。7座布局下，行李箱正常容積為450L，第三排和第二排座椅可以放倒，空間拓展性不錯。

攬月有1.6T和2.0T兩款動力，1.6T發動機最大功率145kW，峰值扭矩290Nm，2.0T發動機最大功率187kW，峰值扭矩390Nm，兩款發動機均匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　動力其實是攬月一個大賣點，1.6T與2.0T兩款發動機的動力參數和熱效率均處于行業領先水平，而且這兩款發動機都只需要加注92號汽油。1.6T與2.0T兩驅版工信部百公里綜合油耗為7.9L，2.0T四驅版綜合油耗8.5L，燃油經濟性比較出色。

攬月底盤為前麥弗遜、后多連桿懸掛結構，與領裕不大相同的是，攬月基于M3X火星架構打造（模塊化平臺）。

　　星途攬月1.6T和2.0T售價最低的版本，不能說性價比不高，不過與其它版本相比，舒適性配置略顯不足。售價17.99萬的290T星耀，各種配置都相當豐富，1.6T發動機動力談不上充沛，但日常實用不是問題。